Vaz-2110 - die ratkas. Herstel uitsendings Vaz-2110

Om spoed gebruik so 'n belangrike node as die ratkas oorskakel. Hierdie meganisme is baie kompleks, en indien misbruik kan vinnig misluk. Kom ons kyk hoe die herstel uit op die Vaz-2110 uitgevoer. Transmissie hier, al is betroubaar, maar haar behoefte om te sorg in tyd om die olie te verander, skoon die vuil t. N.

algemene bepalings

As iets gebeur, die eerste ding wat jy nodig het om af te breek of, in eenvoudige woorde, om die kontrolepunt te verwyder. Uit te voer werk verkieslik met 'n assistent. Om mee te begin, verwyder die battery uit die voertuig, en dan die aansitter. Koppelaar kabel moet ook ontkoppel van die prop en trek reguit uit die bracket op die ratkas. Op die spoed sensor het 'n pluraliteit van drade wat moet ontkoppel word. Om dit te doen, compress die lente clips en uitroeiing van die connector. Oordrag aan reaktiewe staaf deur middel van hul onderskeie sleutel grootte behoefte om skroef pluraliteit van boute. Die volgende stap is om 'n wiel dryf verwyder, die verlaat van die cap daar. Links bal gesamentlike moet ook weg van die kneukel draai. In beginsel is dit moontlik om dit te doen, maar dit is baie meer gerieflik. Op die enjin kant het een berg, skroef die moer, inspuiting slang, indien nodig, te verwyder uit die pen. Nou kom die finale stadium van die gemeente demontage vir Vaz-2110, moet die oordrag word verskuif van die gidse so ver terug.

Hoe om Demontage Transmissie: 'n paar eenvoudige wenke

Voordat jy na die onmiddellike aftakeling, skoon te maak die meganisme. Jy kan petrol of iets gebruik soos dit. Om mee te begin, verwyder die maatstoklesing dui die olie vlak, en dan verwyder alle bevestiging van die koppelaar kabel. Dit bly net om die dekking agter af te breek, dit het 'n bout 4 wat gevolg moet word losgemaak. Dikwels moet vashou aan die dekking met behulp van 'n plat skroewedraaier. Dan sal jy die nuutste plug beslaglegging sien, dit wil sê 5-spoed (transmissie), verwyder dit van die berg. Dit is nodig om die skagte van die draai te los, vir hierdie koppeling slots moet in betrokkenheid by die kleinrat betree. Voor dit gebeur, het 5 rat. Dan is daar niks moeilik. Verwyder die primêre steel, en dan betrokke wees in die soeke na die skuld. As dit 'n kritieke vervorming of dra die orde is beslis vervang moet word.

Herstel uitsendings Vaz-2110

Meestal is dit gaan af of die primêre of sekondêre steel, asook synchro of ewenaar. In beginsel is daar beperkte moontlikhede van die meester, omdat, byvoorbeeld, die insette steel nie vou ontwerp. Die enigste ding wat jy kan doen is om die laers te verander. Hiervoor gebruik die trekker demontage dra en pers in die dieselfde manier totdat dit tot stilstand kom. Neem asseblief kennis dat pogings aangewend kan word net om die binneste ring. Die vervanging van die voorkant dra soortgelyke. betaal net aandag aan die teenwoordigheid van die strekking ring by die installering van dele. Sekondêre skag opvoubare, so kan jy herstel feitlik enige van die mislukte dele. Om mee te begin, verwyder dit van die geval en hou die skag in 'n klem sodat die arm die hoek van dit kan aangepas word, maar nie beskadig nie. meester en slaaf - Hier kan jy 'n baie rat kyk. Visuele inspeksie, sal jy in staat wees om defekte (skuur van tande, slegte-ass, en so aan. N.) identifiseer. Volgende, verwyder die vrot deel, dit kan óf reground wees of 'n nuwe een.

Vaz-2110: Transmissie en sy Repair

Kom ons kyk na die synchro. Die meeste dikwels die probleem lê in die koppelaar dra, beskadig dit en soortgelyke probleme. Nie om te vergeet hoe dit is geleë in die hartjie van die koppelaar, sit die toepaslike merk kryt. Klappers is gemonteer op 'n lente, so maak seker dat die balle nie tydens die operasie met die synchro versprei. Dan het jy twee maniere om die probleem op te los - dit is die vervanging van die hele toestel, of die installering van nuwe individuele dele wat buite werking is. Soos blyk uit jare lange praktyk in die Vaz-2110 transmissie versuim as gevolg van skade biscuit (afgebreek, boelies) of defekte koppeling latfunksies (dra, ens Defekte). In elk geval, om te herstel van die foutiewe deel word nie aanbeveel, is dit beter om 'n nuwe een te sit. Dit is te wyte aan die feit dat hierdie deel sal wees baie lank om te werk. Voor ten volle vergader synchro, smeer die lente en 'n koekie. Jy kan die "Litol" of iets soos dit te gebruik. Aandag te gee aan die betroubaarheid van die installasie-knipsels (springs).

Hoe om die ewenaar te herstel?

Natuurlik, kan die oordrag eenheid beskou word as 'n swak skakel. In die eerste plek gaan die integriteit van die laers. Neem asseblief kennis dat as jy van plan is om hulle te verwyder, dan sal hulle vernietig word, sodat die behoefte om nuwe kit te installeer. Weer ek het al van die ringe, die half-lyn, sowel as gaskets oordrag Vaz-2110 verander. Visueel, kan jy die toestand van die snelheidsmeter rat te evalueer. jy kan die invloed verwyder, sonder om dit te vernietig, maar terselfdertyd die rat is gebreek, maar as dit sy doel gedien, dit is okay. Voor al versamel, moet jy versigtig inspekteer die gedrewe rat. Vir scoring, slytasie op die tande dui daarop dat dit moet verander. Regrinding of oppervlak in hierdie geval is slegs toegelaat in die professionele weergawe. Dit is opmerklik dat die gedrewe rat volledige verkoop met 'n leidende, so altyd die paar vervanging volg. Dit is te wyte aan die feit dat die ratverhouding effens anders kan wees.

gevolgtrekking

As jy wil hê dat jou oordrag werk soos 'n klok, wat jy nodig het om 'n paar eenvoudige toestande volg. Die belangrikste ding - tyd om die boekies te verander. Sodra jy agterkom dat vet gevloei, is dit nodig om die vervanging van robbe uit te voer. Moenie vergeet dat die olie-oordrag Vaz-2110 moet ook van tyd tot tyd verander. As 'n reël, dit is 'n tyd om 40.000-50.000 kilometer. Nog 'n belangrike punt - dit is tydige uitvoering van herstel, want as jy hoor 'n vreemde klop of lui in die boks, kan dit lei tot 'n volledige vervanging. Soos jy kan dink, dit is 'n hoë koste. Die feit dat die oordrag van Vaz-2110, waarvan die prys is sowat 10 000, verkoop ver nie oral, en nie altyd eg. Miskien is dit al wat kan gesê word oor PPC herstel. Met die behoorlike benadering, sal jy nie probleme in die besonder het as gevolg van die feit dat die meeste van die besonderhede eenvoudig vervang eerder as herstel.